路面破损调查方案

一、调查目的 本次路面破损调查旨在了解当前路面破损情况，为后续的路面修复提供参考依据。

二、调查对象 本次调查的对象为所辖范围内的所有道路。

三、调查时间 调查时间为2023年2月25日至2023年3月15日。

四、调查方法 本次调查采用等距抽样法，共随机选取了500个样本进行调查。 五、调查内容

1.调查样本的基本信息：包括道路名称、道路等级、调查日期等。
2. 调查样本的路面状况：包括路面破损程度、路面平整度、路肩高度、路基高度等。
3. 调查样本的路面问题类型：包括路面龟裂、路面坑洼、路面隆起、路面鼓包、路面剥落、路面塌陷等。
4. 调查样本的路面破损原因：分别为交通荷载、自然因素、施工质量、设计缺陷、维护不当等。 六、调查结果 根据调查结果，本次调查样本中路面破损问题主要集中在以下几个方面：

1.路面龟裂：主要分布在高速公路、国省道和城市主干道，且以冬季和春季较多。
2. 路面坑洼：主要分布在城市主干道和人行道，且以冬季和春季较多。
3. 路面隆起：主要分布在人行道和慢行车道，且以冬季和春季较多。
4. 路面剥落：主要分布在人行道和慢行车道，且以冬季和春季较多。
5. 路面塌陷：主要分布在城市主干道和人行道，且以冬季和春季较多。 七、问题分析 本次调查结果表明，路面破损问题主要受自然因素和施工质量的影响。在冬季和春季，由于气温变化和降水较多，路面的自然损耗加剧，从而导致路面破损问题的发生。同时，施工质量参差不齐，部分道路的施工质量存在一定问题，使得路面在使用过程中出现了较多的问题。 八、建议措施 针对本次调查结果，我们提出以下建议措施：

1.加强冬季和春季道路保通工作，增加交通荷载较小的道路的养护频次，以减少路面破损的发生。
2. 提高施工质量，对存在问题的施工项目进行及时整改，以减少路面破损的发生。
3. 加大对道路维护的投入，对路面破损问题进行及时维修，以减少路面破损对交通的影响。
4. 加强对路面的监测和管理，对路面破损问题进行及时统计和分析，以更好地制定问题解决方案。 九、结论 本次路面破损调查结果表明，路面破损问题主要受自然因素和施工质量的影响。针对本次调查结果，我们建议采取加强道路养护、提高施工质量、加大维护投入、加强监测和管理等措施，以减少路面破损的发生，提高道路通行质量。