圆形车道模板支撑方案

一、项目背景 随着我国经济的快速发展，汽车的数量逐年攀升，交通拥堵问题日益严重。为了提高道路通行效率，降低交通事故发生率，圆形车道模板支撑方案应运而生。本文将对圆形车道模板支撑方案进行探讨，旨在为我国交通基础设施建设提供新思路。

二、方案设计

1.道路基本参数 本方案所设计道路为环形道路，全长为10公里，宽20米，共设置4个出口。道路中央为绿化带，两侧为机动车道，设计速度为80km/h。
2. 模板支撑结构 圆形车道模板支撑结构主要由模板、支架、钢构件等组成。模板为圆形，内径为18米，外径为28米，厚度为0.5米。支架为U形，两端开口，可调节支架高度。钢构件包括立柱、横梁、纵梁、斜撑等，用于支撑模板和承受道路荷载。
3. 模压木质垫板 在模板支撑结构外围，需铺设一定厚度的模压木质垫板，以增强道路的承载能力。垫板为天然木质，经过防水处理，确保道路使用安全。
4. 照明设施 为保证夜间道路通行条件，道路两端各设置一组照明设施，包括LED照明、护栏防撞灯等。

三、施工方法

1.场地准备

（1）清理现场，确保无杂物；

（2）按设计要求进行地形处理，确保道路基础平稳；

（3）设置临时排水系统，防止道路积水；

（4）根据需要，对周边环境进行绿化处理。
2. 安装支架

（1）在道路两端设置支架，调整支架高度，确保模板与支架紧密贴合；

（2）在支架上铺设木质垫板，保证垫板与支架紧密贴合。
3. 安装模板

（1）在支架上安装模板，调整模板位置，确保模板边缘与支架紧密贴合；

（2）在模板内填充砂子，确保砂子填筑密实，防止漏水。
4. 安装钢构件

（1）在模板支撑结构外围，按照设计图纸位置，依次安装立柱、横梁、纵梁、斜撑等钢构件；

（2）连接钢构件，确保连接牢固。
5. 施工监控

（1）对施工过程进行全程监控，确保施工质量；

（2）对施工人员进行安全培训，提高安全意识。

四、优点分析

1.提高道路通行能力：圆形车道模板支撑方案，使道路变得更加宽敞，提高了道路通行能力。
2. 降低交通事故发生率：模压木质垫板可承受一定程度的交通事故荷载，降低了交通事故发生率。
3. 保护周边环境：道路两端设置临时排水系统，有效防止了道路积水，保护了周边环境。
4. 节能减排：模压木质垫板采用天然木质，无需额外添加能源，实现了节能减排。 五、结论 圆形车道模板支撑方案具有道路通行能力高、交通事故发生率低、保护周边环境、节能减排等优点。适用于我国城市快速道路、环形道路等交通基础设施建设。