园林道路设计计划书范文
一、设计目的
本设计旨在打造一条具有地域特色、生态环保、节能环保、人性化、舒适便捷的园林道路，为居民提供优美、便捷的出行环境，同时促进当地生态环境建设。
二、设计原则

1. 绿化环保：以绿化为原则，注重植物资源的利用，提高绿地面积，形成优美的生态环境。
2. 人性化设计：从行人、车辆、景观等多个角度出发，满足不同人群的出行需求，提高道路使用的舒适度。
3. 节能减排：在设计过程中充分考虑节能减排，提高道路使用过程中的能源利用效率。
4. 交通流畅：确保道路通行流畅，避免交通拥堵，提高道路的交通运输效率。
三、设计内容

1. 道路起点至公园南门
本段道路起点为公园南门，道路呈东西走向，长1000米，宽10米。道路两侧各设置1米宽绿化带，中间为通行车道，设计速度为20公里/小时。
2. 公园南门至东门
本段道路起点为公园南门，道路呈南北走向，长800米，宽10米。道路两侧各设置1米宽绿化带，中间为通行车道，设计速度为15公里/小时。
3. 东门至广场
本段道路起点为东门，道路呈东西走向，长600米，宽12米。道路两侧各设置2米宽绿化带，中间为人行道和车行道，设计速度为5公里/小时。
4. 广场至西一门
本段道路起点为广场，道路呈南北走向，长500米，宽12米。道路两侧各设置2米宽绿化带，中间为人行道和车行道，设计速度为5公里/小时。
5. 西一门至公园南门
本段道路起点为西一门，道路呈东西走向，长400米，宽12米。道路两侧各设置2米宽绿化带，中间为人行道和车行道，设计速度为5公里/小时。
四、设计特色

1. 绿色出行：通过绿化设计，提高道路绿化率，鼓励绿色出行，减少汽车污染。
2. 节能减排：在道路建设中充分考虑节能减排，提高道路使用过程中的能源利用效率。
3. 人性化设计：从行人、车辆、景观等多个角度出发，满足不同人群的出行需求，提高道路使用的舒适度。
4. 景观绿化：注重植物资源的利用，提高绿地面积，形成优美的生态环境。